Bulletin d’informations N°6 Février 2021

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5)Le devenir des terrrains de PSA

Aulnay

Saint Ouen

Vélizy-Villacoublay, 18 décembre

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Le projet d’implantation du futur Hôpital du Campus Hospitalo-Universitaire Grand Paris Nord franchit une nouvelle étape avec la signature de la promesse de vente du site PSA de Saint-Ouen

L’acquisition du site PSA de Saint-Ouen par l’AP-HP, prévue en novembre 2021, permettra la mise en œuvre d’un projet d’intérêt général
L’ensemble des salariés a pu bénéficier de mobilités internes ou externes
Les activités industrielles ont été transférées sur les autres usines mécaniques françaises du Groupe PSA

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Conformément à l’accord pris le 2 mai 2019, le site de Saint-Ouen du Groupe PSA sera cédé à !’Assistance Publique – Hôpitaux de Paris, AP-HP. La promesse de vente a, en effet, été signée mardi 15 décembre 2020. Xavier CHEREAU, Directeur des Ressources Humaines et de la Transformation du Groupe PSA, confie : « Nous nous réjouissons que notre site de Saint­ Ouen puisse servir à un projet d’intérêt général, quest celui de l’implantation du futur Hôpital Universitaire Grand Paris Nord tout en contribuant à la recherche d’efficience immobilière engagée par PSA. Dans l’histoire du Groupe, c’est ainsi le second établissement qui va être utilisé pour la construction d’un centre hospitalier*. »

6)Notre partenaire, l’Aventure Peugot Citroên DS*

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En ce qui concerne le futur du Conservatoire Citroën & DS, le Comité Drecteur appelle à regarder aussi en dehors de la région parisienne pour un prochain emplacement.

Donc en plus de Vélizy et de Poissy, la piste de La Ferté Vidame refait surface.

Monsieur Tavarès souligne l’importance d’un lobby anti-automobile dans les grandes villes.

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les collections de L’Aventure s’enrichissent jour après jour.

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Deux beaux concept-cars sont arrivés au Conservatoire. :

DS 9 (2012) pour DS Héritage.

C5 Aircross (2015) pour Citroën Héritage.

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Nous avons reçu au Conservatoire une nouvelle voiture : une C4 G de 1932 : c’est un don magnifique d’un Monsieur très âgé proche de Perpignan

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Et voici une nouvelle voiture au Conservatoire Citroën & DS : la C6 qu’utilisait le Président Jacques Chirac (prêt longue durée de l’Elysée). Elle a bien trouvé sa place entre le SM et la DS5 !

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NDLR :nous espérons de tout cœur pouvoir organiser à nouveau des visites du conservatoire vous permettant de découvrir ces véhicules et de nous réunir autour d’un verre de l’amitié.

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Célébration de nombreux anniversaires, dont :

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Les 130 ans de la Type 3 (plus ancienne voiture du Musée Peugeot) et de la 1ère Panhard
Les 100 ans de la Citroën B2
Les 70 ans de la Simca 9 Aronde
Les 60 ans de la Simca 1000 et de l’AMI 6 (et de l’usine de Rennes) *
Les 50 ans du cyclomoteur PeugeotT03
Les 30 ans de la Citroën ZX (voir page 8) et de la Peugeot 106
Les 20 ans du Conservatoire Citroën & DS (inauguré par Pierre Peugeot le 28 novembre 2001)

*A ce propos :

A été mise en exposition dans le hall du Pôle Tertiaire de Poissy une Ami 6 à l’occasion des 60 ans de la voiture (venue par la route depuis Aulnay sans problème !).

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*l’Aventure Peugot Citroên DS

Plus que jamais, l’association a besoin de nous pour aider à préserver le patrimoine des marques Peugeot, Citroën et DS Automobiles. 

Vous pouvez rejoindre cette association de passionnés.

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Une présentation de l’association et le moyen d’y adhérer si vous le souhaitez sont disponibles par le lien suivant :     l’AVPCD

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7)Qu’est-ce que le « Retrofit »  ??

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Emprunté à l’anglais retrofit. « rénovation »

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(Industrie) Opération consistant à remplacer des composants anciens ou obsolètes par des composants plus récents, généralement en changeant la technologie, sans modifier la fonction.

(Automobile) Opération consistant à supprimer des éléments spécifiques au moteur thermique (essence ou diesel) incluant le réservoir, la ligne d’échappement pour le remplacer par un bloc moteur électrique, un contrôleur et des batteries.

Autorisé depuis peu en France, le rétrofit électrique consiste à remplacer la mécanique d’origine par une batterie et un moteur à émission nulle. Alternative moins radicale : combiner électrique et thermique pour faire de votre ancienne une hybride.

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Première hybridation d’un véhicule d’époque grâce à L’Aventure Peugeot Citroën DS

L’Aventure Peugeot Citroën DS poursuit son travail exploratoire sur le rétrofit et l’hybridation des modèles de ses marques. Cela répond à des attentes de passionnés mais aussi à des contraintes réglementaires de circulation de plus en plus nombreuses. Cela permet de donner une seconde vie aux voitures anciennes et plus de liberté de circulation. L’Aventure Peugeot Citroën DS s’engage sur cette voie avec l’appui de PSA Groupe expert des solutions électriques de grande série.

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Une Sunbeam de 1954 transformée en hybride au sein de l’atelier du conservatoire d’Aulnay.

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Ctrl + clic sur l’image qui précède permet l’accès au communiqué de presse

de l’aventure Peugeot concernant ce sujet.

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8)Un peu de nostalgie  ??

Peut-être vous souvenez-vous de ce document !

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Ctrl + clic sur l’image permet l’accès au document

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Les photos des pilotes de visite de l’usine en Alsace et Bourgogne en 2002 et 2003

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Mai 2002                                        Mai 2003

Ctrl + clic sur les images permet l’accès aux photos .

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Il y a trente ans, la Citroën ZX Rallye Raid gagnait son premier Rallye

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la Citroën ZX Rallye Raid remportait sa première victoire lors de la Baja Aragon en Espagne dont la course se déroulait du 20 au 22 juillet 1990. La ZX Rallye Raid préfigurait le style de la ZX que Citroën dévoilera six mois plus tard après que Citroën Racing remporte le Paris Dakar.

De 1991 à 1996 : 729 706 Citroën ZX furent fabriquées à Aulnay

9)Après hier, aujourd’hui……….

La Nasa publie une photo panoramique de Mars prise par le rover Perseverance

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AFP, publié le mercredi 24 février 2021 à 22h53

La Nasa a publié mercredi une spectaculaire photo panoramique de Mars prise par Perseverance sur la zone où le rover a atterri la semaine dernière.

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La photo, reconstituée à partir de plusieurs clichés pris par le véhicule, montre la crête du cratère de Jezero, qui a contenu selon les scientifiques un profond lac dans lequel se jetait une rivière il y a environ 3,5 milliards d’années.

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Le rover a réalisé 142 clichés à 360 degrés avec les appareils haute-définition installés sur son mât.

“Nous sommes installés sur un très bon site, d’où on peut voir des caractéristiques très similaires à celles trouvées par Spirit, Opportunity et Curiosity (trois rovers ayant précédé Perseverance sur la planète rouge) sur leur zone d’atterrissage”, s’est réjoui Jim Bell, de l’Université de l’Arizona.

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L’agence spatiale américaine a comme but explicite de trouver des traces de vie ancienne sur la planète rouge, en collectant pendant au moins deux ans jusqu’à une trentaine d’échantillons de roche.

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Les caméras de Perseverance aideront les scientifiques a déterminer l’histoire géologique et les conditions atmosphériques du cratère, et identifier les rochers et les sédiments qui seront prélevés avant d’être transportés sur Terre lors d’une future mission, prévue dans les années 2030.

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La Nasa avait déjà diffusé lundi deux documents exceptionnels capturés par son rover, une spectaculaire vidéo de son atterrissage enregistrée sous tous les angles, et le son d’une bourrasque de vent martien, premier audio enregistré sur la planète rouge par un micro.

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10)Mais restons les pieds sur terre ….

Prévention routière : mise en place d’un système

anti-contresens

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La distance parcourue par près d’un tiers des véhicules circulants à contresens est d’environ 500 mètres. Ce nouveau système permet donc d’alerter avant qu’il ne soit trop tard.

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Le premier système anti-contresens   sur autoroute, qui devrait éviter bien des collisions et des accidents. Ces derniers peuvent désormais être signalés dans nos voitures, pour tenter de mettre fin à un phénomène qui inquiète toujours les automobilistes

En effet, le risque de se retrouver face à une voiture en contresens, existe bel et bien, particulièrement de nuit. On en dénombre pas moins de 400 par an et surtout, très peu sont interceptés. Le risque d’accident est donc élevé et un quart d’entre eux sont mortels. De plus, les accidents en contre-sens sont quatre fois plus graves, en raison du fait que la gravité soit liée aux chocs frontaux. 

Et contrairement aux idées reçues, les personnes âgées ne sont pas impliquées plus que les autres dans ces accidents. Par contre, le conducteur a très souvent bu de l’alcool ou consommé de la drogue. À cela s’ajoutent la fatigue et l’inattention. Il faut savoir que la distance parcourue par près d’un tiers des véhicules circulants à contresens est d’environ 500 mètres, d’où l’utilité de ce nouveau système qui permet de nous alerter. 

C’est Skoda qui annonce le premier l’arrivée de ce détecteur de contresens sur ses modèles. Une technologie qui a été mise au point par Bosch. C’est simple, pas besoin de caméra, cela fonctionne grâce à votre GPS, comme l’explique l’équipementier : “Cela peut se manifester par une alerte sonore ou un pictogramme sur le tableau de bord du conducteur en contresens et alerte de la même manière les conducteurs dans la zone de danger. Mais ça existe aussi sur votre smartphone. C’est très, très simple. L’idée de prévenir aussi les secours”. 

PUBLIÉ LE 27/02/2021 À 13:04 le 27/02/2021
Christophe Bourroux
édité par Marie Gingault

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Information de dernière minute …… 

Le 25 février 2021Peugeot dévoile son nouveau logo : un blason orné d’une magnifique tête de lion .

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Depuis 1850, Peugeot a eu successivement dix logos représentant tous l’emblème du lion.

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Aujourd’hui une onzième version encore plus racée, plus qualitative et plus élégante, vient de naître sous la palette du PEUGEOT Design Lab, le studio de Global Brand Design de la marque PEUGEOT

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Nous espérons que ce bulletin vous aura permis de vous « évader » quelque peu au travers de sujets variés.

Prenez soin de vous et de vos proches.

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A bientôt pour un nouveau Bulletin Infos …….

Le bureau de votre amicale

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“La vigilance est le chemin du royaume immortel. La négligence celui qui conduit à la mort.”

Une citation de Bouddha, qui colle pourtant à notre actualité…….

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