Bulletin d’informations N°5 Avril 2020

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PSA a fourni des moteurs diesel à Mitsubishi - Actualité Societe.com

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  • Le groupe

  Rueil-Malmaison, 10 avril 2020

Hommage à Jacques Calvet

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A l’annonce du décès de Jacques Calvet, Carlos Tavares, Président du Directoire du Groupe

PSA déclare : « C’est avec une grande tristesse que j’apprends le décès de Jacques Calvet

et je tiens à exprimer au nom de tous les salariés du Groupe PSA nos sincères condoléances

à son épouse et à sa famille. Jacques Calvet, grand visionnaire, a dirigé l’entreprise de 1984

à 1997, pour en faire un constructeur automobile de premier plan.

Je tiens à saluer la mémoire de ce grand capitaine d’industrie qui nous quitte, doté d’un rare

courage et d’une détermination sans faille qui doivent nous inspirer. Au regard de la crise que

nous traversons, son exemple nous oblige et nous engage à protéger l’entreprise dans l’intérêt

de ses salariés, comme il a toujours su le faire »

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Nous avons sélectionné pour vous quelques communiqués de presses dans l’ordre chronologique de publication. Il ne s’agit là pour certain que d’un résumé. Un « clic » sur le titre vous permettra d’accéder au communiqué complet.

COVID-19 : Groupe PSA décide de fermer ses usines en Europe

Rappel : l’onglet «Les  actualités du groupe » de notre site permet d’accéder à l’ensemble des communiqués de presse.

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Date de publication : 13/11/2019

Ce manifeste a été signé par une centaine d’entreprises au siège des médias Les Echos et Le Parisien.
Depuis près de 20 ans, le Groupe PSA se mobilise pour l’emploi des personnes présentant un handicap.
Le Groupe PSA emploie aujourd’hui 7 500 salariés en situation de handicap dans le Monde.

Rueil-Malmaison, 20 novembre 2019

Le site de Trémery (Région Grand Est, France), au cœur de la transition énergétique du Groupe PSA
– Inauguration de la ligne d’assemblage des « eGMP1 (1) » qui équipent les modèles 100% électriques du Groupe PSA.
– Conçue pour être flexible, la capacité de production de la ligne sera de 120 000 « eGMP » en 2020 puis 180 000 en 2021.
– Déjà 4 véhicules 100% électriques proposés par les marques du Groupe PSA : Peugeot e-208 et e-2008, DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Opel Corsa-e.
– En 2025, 100% des modèles du Groupe PSA proposeront une version électrifiée purement électrique ou hybride rechargeable….
eGMP : Groupe motopropulseur électrifié – ensemble composé du moteur électrique, du réducteur, et de l’équipement électronique associé.

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AVIS IMPORTANT

En lisant cette communication, vous acceptez de fait d’être lié par les limitations et qualifications suivantes:

Cette communication n’est donnée qu’à titre informative et ne constitue ni une offre, ni une invitation à échanger ou à vendre, ni à solliciter une offre de souscription ou d’achat, ni une invitation à échanger, acheter ou souscrire des titres, de tout ou partie des activités ou des actifs décrits aux présentes, ou tout autre intérêt ou la sollicitation d’un vote ou d’une approbation dans quelque juridiction que ce soit en rapport avec la transaction proposée ou autrement, pas plus qu’il n’y aura vente, émission ou transfert de valeurs mobilières dans quelque juridiction que ce soit de la loi applicable. Cette communication ne doit en aucun cas être interprétée comme une recommandation adressée au lecteur.

Cette communication n’est ni un prospectus, ni une notice d’information portant sur des instruments financiers ou un autre document d’offre au sens du Règlement (UE) 2017/1129 du Parlement européen et du Conseil du 14 juin 2017.

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Rueil-Malmaison et Londres, le 18 décembre 2019

La nouvelle entité aura le leadership, les ressources et la taille lui permettant d’être en première ligne de la nouvelle ère de la mobilité durable.

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Fiat Chrysler Automobiles N.V. (ci-après « FCA ») (NYSE: FCAU / MTA: FCA) et Peugeot S.A. (ci-après « Groupe PSA ») ont signé un Accord de Rapprochement engageant, en vue de la fusion à 50/50 de leurs activités, pour former le quatrième constructeur automobile mondial en volumes et le troisième en chiffre d’affaires. Cette nouvelle entité sera un acteur clé de l’industrie, avec le management, le savoir-faire, les ressources et la taille qui lui permettront de saisir toutes les opportunités de la nouvelle ère de la mobilité durable.

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Grâce à sa solidité financière et aux compétences de ses équipes, la nouvelle entité sera particulièrement bien placée pour offrir des solutions innovantes, propres et durables, afin d’assurer la mobilité partout dans le monde, tant dans un environnement urbain en rapide expansion que dans les zones rurales. Les gains d’efficience liés à des volumes plus élevés et au rapprochement des forces et compétences clés des deux groupes permettront à la future entité de proposer les meilleurs produits, technologies et services à tous ses clients, mais aussi de faire face avec une agilité accrue aux transitions en cours dans un secteur automobile particulièrement exigeant…..

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Rueil-Malmaison, le 16 janvier 2020

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3,5 millions de véhicules vendus dans le monde en 2019

Electrification des gammes en cours : 101 nouveaux modèles lancés, première étape vers une offre 100 % électrifiée d’ici 2025
Solide position en Europe : 16,8 % de part de marché
Des activités internationales concentrées sur la croissance rentable et le développement de l’outil industriel

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« Dans toutes nos régions, nos équipes sont complètement mobilisées sur la performance, les ventes rentables et la satisfaction de nos clients, dans un environnement en pleine mutation. Cet engagement est porté par la ‘Core Model Strategy’ et la ‘Core Technology’ du Groupe PSA, et vient, à long terme, renforcer notre ambition de fournir des solutions de mobilité propres, sûres et abordables pour les personnes et les biens, afin de lutter contre les effets du réchauffement climatique », déclare Carlos Tavares, président du Directoire du Groupe PSA.

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Devenir un acteur majeur de la mobilité électrifiée

Le Groupe PSA a déjà lancé 10 nouveaux modèles hybrides rechargeables ou tout électriques, en ligne avec son objectif d’offrir une gamme 100 % électrifiée2 à partir de 2025, et 50% d’ici fin 2021, avec 13 modèles complémentaires.

Depuis 2019, tous les nouveaux modèles lancés par le Groupe sont proposés en version hybride rechargeable ou entièrement électrique. Les commandes de véhicules à faibles émissions sont encourageantes et conformes aux objectifs du Groupe de répondre, dès le premier jour, aux exigences des normes européennes 2020 en matière d’émissions de CO2.

L’entreprise mobilise toute son expertise et travaille avec ses partenaires et concessionnaires pour satisfaire les attentes des clients grâce à une gamme compétitive et à des services de référence, simples et répondant aux besoins de tous les jours.

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Ventes en hausse pour les VUL

Le Groupe PSA propose depuis toujours des produits best in class répondant à tous les besoins de ses clients. En 2019, le Groupe a vendu 765 000 véhicules (554 000 VUL et 211 000 dérivés VP). Il consolide ainsi sa position en Europe, où sa part de marché atteint 25,1 %3, grâce notamment au renouvellement réussi de ses fourgonnettes et fourgons compacts au cours des trois dernières années.

Une version entièrement électrique des Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Opel Vivaro sera disponible dès 2020 et toute la gamme VUL (ainsi que les équivalents véhicules particuliers) sera électrifiée d’ici 2021….

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Rueil-Malmaison, 16 mars 2020

COVID-19 : Groupe PSA décide de fermer ses usines en Europe

Du fait de l’accélération constatée ces derniers jours de cas graves de COVID-19 proches de certains sites de production, des ruptures d’approvisionnement de fournisseurs majeurs, ainsi que de la baisse brutale des marchés automobiles, le Président du Directoire, avec les membres de la cellule de crise, ont décidé le principe de la fermeture des établissements de production de véhicules, selon le planning suivant et ce jusqu’au 27 mars.

• 16 mars : Madrid (Espagne), Mulhouse (France)

• 17 mars : Poissy, Rennes, Sochaux (France), Saragosse (Espagne), Eisenach, Rüsselsheim (Allemagne), Ellesmere Port (Royaume-Uni), Gliwice (Pologne)

• 18 mars : Hordain (France), Vigo (Espagne), Mangualde (Portugal)

• 19 Mars : Luton (Royaume-Uni), Trnava (Slovaquie),

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La fermeture des sites de mécaniques et bruts sera ajustée en conséquence.

Les équipes managériales des sites mettront en œuvre localement les modalités de la fermeture des sites, qui se feront en coordination avec les partenaires sociaux.

Le Groupe rappelle que d’ici là, le respect des mesures barrières, allant au-delà des préconisations des autorités de santé sur ses sites, sont la meilleure protection pour éviter la propagation du virus.

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Groupe PSA met en place des mesures sanitaires renforcées afin de créer les conditions d’une reprise d’activité sécurisée et progressive

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Définition d’un protocole sanitaire de renforcement des gestes barrières avec l’appui des équipes médicales
Des audits pour garantir la mise en œuvre de ces protocoles
Un calendrier de reprise progressive et sécurisée est à l’étude

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Depuis le début de la crise sanitaire Covid-19, Groupe PSA travaille sur un axe clair « Protéger la santé de ses salariés et protéger la pérennité de l’entreprise », tout en aidant la collectivité avec des initiatives telles que le don massif de masques ou la mise à disposition de véhicules aux soignants.

Le Comité Exécutif du Groupe PSA a pris des dispositions, comme le télétravail, quand l’activité le permet, ou des mesures de protection qui vont au-delà des recommandations des autorités sanitaires, dans le cas de présence nécessaire sur les sites opérationnels. Ainsi, les magasins centraux de distribution de pièces de rechange de PSA continuent d’assurer une mission essentielle pour maintenir l’entretien notamment des véhicules de flux logistiques de médicaments et de nourriture, ainsi que la mobilité des soignants et des personnes habitant en milieu rural.

Fort de cette référence, le Groupe a défini un protocole sanitaire de renforcement des gestes barrières avec l’appui des équipes médicales et notamment de son médecin référent et l’a décliné dans les différents secteurs d’activité de l’entreprise : Commercial, industriel et tertiaire (dont R&D).

Ainsi à titre d’exemple, ce protocole prévoit la prise de température, le port du masque sur site avec dotation individuelle quotidienne, mais aussi le respect des distances entre personnes dans les salles de réunion, à chaque poste ou dans les zones de pause avec marquage au sol, le maintien des portes ouvertes (sauf portes coupe-feu) afin d’éviter le contact avec les poignées, le nettoyage et la désinfection des outils et surface de travail toutes les 60 minutes, un temps d’attente de 3 heures lors de tout échange de pièces (main à la main), allongement des pauses de 5 mn pour se laver les mains, séparation de 30 mn entre les tournées des équipes pour éviter les croisements de personnel ou encore le doublement des lignes de bus de ramassage pour garantir l’espacement des passagers.

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La direction des Ressources Humaines a présenté ce projet aux représentants des organisations syndicales qui y ont apporté leur propre contribution. L’entreprise s’engage à lancer des audits pour s’assurer de la parfaite mise en œuvre de ces protocoles de sécurité renforcés sur le terrain….

Groupe PSA se mobilise  
Protéger et aider : don de masques et de matériel médical
Assurer la mobilité : mise à disposition de véhicules pour les soignants
Utiliser son savoir-faire industriel : production de respirateurs et de visières en impression 3D

Tout en assurant la protection de ses salariés par un dispositif de mesures renforcées et de télétravail, le Groupe PSA choisit de soutenir ceux et celles qui oeuvrent au quotidien en « première ligne ».

Protéger et aider A ce jour, près de 400 000 masques ont été donnés aux hôpitaux, services d’urgence, et préfectures, tout en conservant le nécessaire pour les salariés en activité sur site. En parallèle, les services médicaux du Groupe organisent le don de matériel médical (moniteurs multiparamétriques, défibrillateurs, kits premiers secours, gants, …) aux hôpitaux de Milan, Madrid et Mulhouse.

Assurer la mobilité de ceux qui en ont besoin

Free2Move propose son aide en mettant à disposition des hôpitaux et professionnels de santé des véhicules de sa flotte à Paris, Madrid et Lisbonne.

Le réseau Opel France prête au personnel soignant des véhicules gratuitement via son parc. Il leur propose également l’entretien « à prix coûtant » pour leur permettre de se déplacer et d’exercer en toute sérénité. Plus de 400 voitures sont à disposition.

Les activités après-vente et services restent ouvertes, selon les pays et les réseaux de concessionnaires, pour assurer la mobilité des personnels soignants et autres clients en ‘première ligne’ (logistique, ambulances…). En France, à ce jour, 500 concessions Peugeot, Citroën, DS, Opel sont ouvertes pour assurer l’entretien et l’après-vente de ces clients.

En Espagne, le Groupe PSA et PSA Retail proposent leurs parcs de voitures aux autorités sanitaires (sur le territoire national et par des actions locales à Vigo et Saragosse). Et au Maroc, 50 Peugeot 208 seront données aux autorités.

Partager son savoir-faire industriel

Le Groupe PSA participe, avec trois autres entreprises (Air Liquide, Schneider Electric, Valeo) au défi de produire 10.000 respirateurs en 50 jours, de début avril à mi-mai .

Un atelier sera installé sur son site de Poissy pour fabriquer le bloc central des respirateurs artificiels, et ce dans le respect des mesures renforcées. Des salariés volontaires du Groupe vont aussi rejoindre l’usine d’Air Liquide à Antony pour l’assemblage des respirateurs.

Autre initiative, les équipes du Groupe au Brésil ont débuté l’impression en 3D d’une partie des “écrans faciaux” utilisés pour protéger les équipes médicales en contact avec les patients. Ces écrans seront donnés aux autorités de santé publique.

Mobilisé à tous les niveaux, le Groupe soutient aussi les démarches locales, réalisées la plupart du temps à l’initiative des filiales en fonction du contexte et des besoins (par exemple, au Maroc, dons de masques approuvé par les autorités locales).

Et enfin certains médecins des sites du Groupe PSA participent à la plate-forme téléphonique d’accueil et de régulation du SAMU.

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Covid-19 : La Fondation PSA apporte un soutien exceptionnel à l’alliance « Tous unis contre le virus » de la Fondation de France, l’AP-HP et l’Institut Pasteur
Mobilisation pour l’aide d’urgence Covid-19, de la totalité des fonds alloués aux appels à projets 2020 de la Fondation PSA
Ce don ira en support à la mobilité des structures accompagnant les malades et les personnes isolées et fragiles

« La crise sanitaire que nous traversons a montré le rôle primordial de la mobilité pour répondre aux besoins essentiels des populations : accès aux soins, aux médicaments, aux produits d’hygiène, aux denrées alimentaires. La Crise sanitaire Covid-19 nous touche tous directement et frappe encore plus fort les personnes les plus fragiles et les plus isolées. Face à l’ampleur des besoins de mobilité solidaire exprimés par de très nombreuses associations, la Fondation PSA a choisi de contribuer au Fonds national dédié « Tous unis contre le virus », dont le Comité d’experts assure, au quotidien, la répartition des fonds au plus juste et de la façon la plus efficace, entre les différentes associations. » déclare Karine Hillaireau, Déléguée Générale de la Fondation PSA.

« Face aux nombreux défis qui sont les nôtres et ceux auxquels nous devrons tous faire face dans les prochaines semaines, les prochains mois, une conviction s’érige en certitude : jamais dans notre histoire moderne, nous n’avons eu autant besoin d’entraide et de solidarité. L’aide apportée par la Fondation PSA est à ce titre très précieuse. », souligne Axelle Davezac, Directrice Générale de la Fondation de France.

Le Conseil d’administration de la Fondation PSA s’est réuni, jeudi 2 avril, en session extraordinaire. Il a décidé de réorienter l’ensemble des fonds prévus pour ses appels à projets 2020 au profit de solutions de mobilité solidaire d’urgence en faveur de :

La mobilité des soignants et des aidants vers les malades, dont l’aide à domicile pour les personnes âgées ou en situation de handicap,

– La distribution de produits alimentaires, de santé et d’hygiène pour les personnes en situation de précarité ou d’isolement,

– Le soutien à la mobilité solidaire des structures d’intérêt général qui mènent des actions dans des domaines d’activités essentiels à la vie de la nation, dans cette période de crise sanitaire notamment le maintien de la mobilité des plus fragiles en territoire rural.

Signature de l’accord social solidaire, et protecteur de la santé des salariés et de l’entreprise

Un accord signé par 4 organisations syndicales françaises représentatives sur 5, soit plus de 80% des salariés
Mise en place du protocole des mesures sanitaires renforcées, construit et validé avec les équipes médicales, en concertation avec les organisations syndicales, et contrôlé par des auditeurs
Création d’un fonds de solidarité pour garantir une rémunération à 100% à tous les salariés
Adaptation possible du calendrier de fermeture annuelle des sites, avec une garantie de 12 jours consécutifs de congés entre le 1er juillet et le 31 août

« Cet accord nous rassemble et prépare notre avenir. Il illustre la qualité du dialogue social dans notre Groupe, qui permet de protéger la santé et la sécurité des salariés, tout en préservant la pérennité de l’entreprise. Il témoigne de notre capacité à avancer ensemble dans toutes les situations, avec des mesures responsables, et c’est une force pour notre entreprise.» déclare Xavier Chéreau, Directeur des Ressources Humaines et de la Transformation du Groupe PSA

Dans ce contexte de pandémie du coronavirus, la priorité du groupe est de protéger ses salariés. Aujourd’hui, alors que les sites sont en grande partie fermés, le Groupe PSA reste actif et solidaire et signe en France avec ses partenaires sociaux un accord social solidaire, et protecteur de la santé des salariés et de l’entreprise.

Le Groupe agit sans compromis et a mis en place un protocole de mesures sanitaires renforcées dans tous ses sites de production, de vente, et dans ses sites tertiaires. Ce protocole, validé par nos services de santé au travail, et auquel les organisations syndicales ont été associées, est déjà en grande partie déployé. Les mesures renforcées de protocole font l’objet d’audits internes réguliers et d’appréciation des CSSCT de chaque établissement.

Par ailleurs, cet accord comprend la création d’un fonds de solidarité au sein du Groupe, garantissant une rémunération complète à tous les salariés travaillant en France pendant cette période d’activité partielle. Il sera alimenté par le prélèvement de deux jours de congés dans les compteurs des salariés cadres, d’un jour dans les compteurs des salariés ETAM/Ouvriers et par un abondement de l’entreprise.

Enfin, l’accord fixe le cadre d’une adaptation du calendrier de fermetures annuelles, qui tiendra compte de l’évolution du marché automobile. L’objectif est, tout en préservant un temps de congés d’été pour chacun, d’ouvrir la possibilité à chaque site d’ajuster éventuellement la période de fermeture annuelle.

  • Le saviez-vous ?

Le Groupe PSA facilite l’achat et l’installation de bornes de recharge pour ses clients

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Le Groupe PSA facilite l’achat et l’installation de bornes de recharge pour ses clients

Le Groupe PSA a choisi un partenaire recommandé dans chaque pays européen pour l’installation de stations de recharge.
Ce partenariat s’applique à toutes les marques du Groupe PSA.
Les solutions de recharge proposées sont destinées aussi bien aux logements individuels qu’aux habitats collectifs.
Nos clients professionnels peuvent également en bénéficier.
Une solution « one stop shop » unique et simple pour nos clients : tout est pris en charge par les concessionnaires.

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« L’une des grandes priorités du Groupe PSA est d’offrir une expérience fluide à tous nos clients B2B et B2C qui s’intéressent aux véhicules électriques ou hybrides rechargeables », déclare Alexandre Guignard, Directeur de la Business Unit « Low Emission Vehicles » de Groupe PSA. « Grâce à ces partenariats, nos clients auront accès à un service dédié à l’achat et à l’installation de leurs bornes de recharge, ainsi qu’aux formalités administratives et demandes de subventions associées.»

Le Groupe PSA et ses partenaires conseillés proposent les solutions complètes suivantes :

des solutions de recharge agréées par PSA disponibles en accessoire
un point de contact unique pour tous les clients du Groupe PSA ;la possibilité pour les clients d’effectuer un audit en ligne afin de confirmer la faisabilité de l’installation
l’installation des bornes de recharge par des experts qualifiés
un centre d’appel et un service après-vente.

Nos partenaires pour la fourniture de solutions matérielles et l’installation des bornes de recharge dans les filiales européennes : EVBox, Delta Electronics, Enel X, Pod Point, Juice Technology.

Partenaires d’installation :

 Allemagne : inno2grid ;

 Autriche : Alpiq ;

 Belgique et Luxembourg : ZEBorne ;

 Espagne : ETRA SPAIN ;

 Portugal : EYSSA-TESIS, une société du groupe ETRA ; France : ZEBorne, dont l’offre inclut les services d’accès au réseau fournis par le distributeur français Enedis ;  Italie : ENEL X ; Pays-Bas : ENGIE ;  Pologne : Elocity ;  Royaume-Uni : Pod Point.

AMI 6,
AMI 8 et maintenant 

Citroën Ami 20(20) «  le quadricycle sans permis à petit prix »

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Le Citroën Ami (2020) est un quadricycle léger 100% électrique accessible dès 14 ans

présenté sous la forme de concept-car sur le salon de Genève 2019, le Citroën Ami One passe le stade de la série et devient le “Citroën Ami”. Ce quadricycle léger 2 places est 100% électrique et peut être conduit dès 14 ans, sans permis.

Il mesure seulement que 2,41 mètres de long, soit près de 30 cm de moins qu’une Smart Fortwo. La largeur est de 1,39 mètre pour 1,52 mètre de hauteur. Pratique, la porte conducteur s’ouvre de manière antagoniste pour une meilleure accessibilité à bord.

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70 kilomètres d’autonomie

Evidemment, cette Citroën se destine aux trajets urbains. La marque aux chevrons annonce un poids de 485 kilos, un diamètre de braquage de seulement 7,20 mètres et une vitesse de pointe limitée à 45 km/h. La recharge se fait en 3 heures sur une prise domestique (220V). Il est également possible de recharger via une borne publique ou une Wallbox via un câble adapté. Située à plat sous le plancher, la batterie de 5,5 kWh permet une autonomie est de 70 kilomètres.

Le smartphone en guise d’écran

PSA a fourni des moteurs diesel à Mitsubishi - Actualité Societe.comA bord, le client a le choix entre 6 packs d’accessoires colorés. Le toit panoramique est livré de série. Les vitres latérales s’ouvrent en basculant manuellement vers le haut à l’image de la 2CV. Le siège conducteur est réglable en longueur mais celui du passager est fixe. Citroën annonce “une niche de rangement située aux pieds du passager pouvant accueillir une valise de taille “cabine”, ainsi qu’une autre zone de rangement à l’arrière”.
A droite du volant, une zone est dédiée pour accueillir le smartphone, qui sert d’écran de bord principal et donne accès à la navigation et à la musique.

La marque de mobilité Free2Move intègre au printemps prochain à Paris la toute dernière innovation de Citroën : Ami – 100% ëlectric, objet de mobilité anticonformiste, ultra compact, accessible dès 16 ans en autopartage et sans permis à points. Au printemps prochain, Free2Move intègre à son offre de véhicules l’innovant Ami – 100% ëlectric de Citroën. Immédiatement reconnaissable, Ami est un objet de mobilité particulièrement bien adapté à la mobilité urbaine. 100% électrique, ultra compact et confortable, Ami permet à 2 personnes de se déplacer côte à côte en tout confort. Free2Move se distingue et propose Ami en autopartage sans permis à points et dès l’âge de 16 ans.

Sans durée minimale de location, Ami sera disponible selon deux formules de prix :

Sans abonnement, la location à 0,39€ la minute, 18€ la 1ère heure (puis 9€ par heure, les heures suivantes) et 60€ la journée.

Avec abonnement mensuel de 9,90€ sans engagement, la location à 0,26€ la minute, à 12€ la 1ère heure (6€ par heure, les heures suivantes) et à 40€ la journée.

  • Un peu de nostalgie pour finir…

La revue “Agent” était réservée à l’information interne du réseau Citroën.

Le numéro de Septembre 1974 était entièrement consacré à la remplaçante de la DS, il contenait de nombreux clichés peu connus (en particulier des photos de production).

Il s’agissait d’un dépliant que nous avons dû « triturer » pour qu‘il soit lisible sur votre PC.

Le lien suivant permet d’y accéder sur notre site, la loupe + ou – apparaissant lors du « balayage » par votre souris vous permettra d’agrandir et diminuer le document si vous le souhaitez.

Bonne lecture

https://aaaulnaypsa.monsite-orange.fr/file/34560981dcb4781add90dc16bdb2afea.pdf

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Nous espérons que ce bulletin vous aura permis effectivement de vous informer ,mais aussi de vous « échapper » quelque peu de ce confinement qui nous l’espérons tous finira par porter ses fruits.

Merci de nous adresser si vous le souhaitez, vos remarques et suggestions, par mail via notre site internet. http://aaaulnaypsa.monsite-orange.fr/page-5a79ec147b0d7.html

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A bientôt pour un nouveau Bulletin Infos …….

Le bureau de votre amicale

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